Not known Facts About verificare serie sasiu
Not known Facts About verificare serie sasiu
Blog Article
Verificăm milioane de înregistrări ale agențiilor internaționale și locale de impunere a legii ca să ne asigurăm că un vehicul n-a fost furat din nici o țară.
Să știi câți proprietari a avut un vehicul te ajută să înțelegi dacă a fost vândut frecvent. Ar putea fi un indicator pentru probleme serioase.
Cu exceptia autoturismelor produse pentru piata interna din Japonia, existenta si unicitatea seriei de sasiu / caroserie este obligatorie in toate celelalte tari.
Verificăm milioane de înregistrări ale agențiilor internaționale și locale de impunere a legii ca să ne asigurăm că un vehicul n-a fost furat din nici o țară.
Verificarea furtului in bazele de date ale politiei nu va poate garanta ca masina nu este furata. Se poate intampla ca furtul sa nu fi fost inca declarat sau ca furtul sa fi avut loc intr-o tara ce nu furnizeaza date pe prepare Intercontinental.
Ce este un “lemon auto”? O „mașină lămâie” este un termen folosit în mod obișnuit pentru a experience referire la o mașină cu probleme ascunse, înregistrări „salvage automobile” sau alte caracteristici de treatment vânzătorul ar putea dori să le abuzeze pentru a crește valoarea vehiculului. Aflați cum să verificați numărul VIN cu autoDNA. Cum pot verifica numărul VIN? Contactați-ne
, faceți-o acum pentru a verifica istoricul vehiculului. Dacă mai aveți îndoieli – nu ezitați și contactați-ne. Echipa autoDNA vă stă la dispoziție pentru a vă ajuta să aflați mai multe despre vehiculul care vă interesează. Contactaţi-ne
Care este termenul authorized de efectuare a transferului de proprietate in cazul masinilor deja inmatriculate in Romania?
S-a considerat că acest lucru nu funcționează bine, având în vedere numărul tot mai mare de vehicule și prin urmare s-a decis să se reglementeze și să se ajusteze denumirea VIN/serie sasiu la nivelul global. al Normelor ISO . După introducerea normei ISO, producătorii apasa aici de vehicule din piata americană s-au adaptat foarte repede la acest conventional. ISO a introdus recomandări pentru aplicarea standardului VIN /serie sasiu și structura acestora, iar seria șasiu a fost folosită și în Europa. Cu toate acestea, seturile de informații conținute în acestea au fost introduse treptat. De exemplu, Volkswagen a început să codifice bucăți mai mari de informații în perioada 1995-1997, iar cifra de Command a apărut în perioada 2009-2015, pentru modelele selectate din grup. Cifra de Regulate a VIN-ului / serie sasiu este de asemenea utilizată, deși nu la toate modelele mărcii. Pentru vehiculele europene, poate fi găsit de ex. la Audi A1. Mai jos enumerăm mărcile și modelele, împreună cu numerele lor VIN/seriile de șasiu, pentru a căror cifră de Handle este codificată:
Numărul VIN este seria inscripţionata pe şasiu, însă aceasta este imprimata şi pe talonul automobile, pe cartea de identitate a maşinii şi în anumite puncte cheie ale caroseriei.
Producătorii recheamă de obicei modelele în clothă ca să repare defecte periculoase de siguranță. Asigură-te că vehiculul tău nu really are așa ceva înainte să-l scoți la drum.
Fraudarea kilometrajului este un procedeu mai comun decât crezi. Nu doar că plătești prea mult pe vehicul dar poate te alegi și cu o factură imensă de reparații.
Probabil știi deja că poți identifica o mașină după seria de șasiu, dacă te uiți în talon sau în compartimentul motor, unde vei găsi plăcuța metalică pe care sunt ștanțate cele 17 caractere.
Este foarte essential să știi cum a arătat vehiculul în trecut pentru a-i înțelege istoria și ca să afli despre daune sau puncte slabe.